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          世界首組時速600公里高速磁浮道岔完成現場架設
          發布時間:2020-11-18 08:00:39    來源:企業文化部    點擊數:763
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             11月14日,由中鐵寶橋自主研發的世界第一組時速600公里高速磁浮道岔,在國家高速磁浮試制中心完成現場架設任務,該項目又邁出了堅實的一步。

           


             自現場架設開始以來,面對工期緊、任務重、技術要求高、現場施工條件有限等諸多挑戰,中鐵寶橋項目部13名員工齊心協力,攻堅克難。

             該項目道岔底板位置的精度控制要求在±1mm以內,根據安裝現場溫度和濕度的影響,需要多次的反復測量,面對施工平臺鋼筋密集帶來的不利影響,項目部員工倒排工期,確保生產周期和進度全面可控。面對道岔梁體超長超重、作業現場狹小的實際情況,項目部制定了詳細的作業計劃,僅用兩天時間,將臺車位置調整到位,現場道路清理完成,采用雙汽車吊裝方案將道岔梁成功吊入預定位置,比原計劃時間提前一天完成。


             在施工期間,項目部全力以赴確保“防疫”“生產”兩不誤。10月12日青島疫情發生后,項目部嚴格落實疫情防控要求,安排專人負責日常消毒,測量體溫,及時購置口罩及防護用品,做好疫情防控、核酸檢測等工作。

             時速600公里高速磁浮道岔是國家‘十三五’重點研發計劃‘先進軌道交通’重點專項研究內容之一,中鐵寶橋承擔了時速600公里高速磁浮道岔系統的設計、制造、安裝任務。該道岔為單開可撓型右開道岔,全長近80米,寬近3米,轉轍距近4米,直向通過速度達600公里/小時,是目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔。




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